मोटरची मुख्य भूमिका काय आहे?

ची मुख्य भूमिकामोटर: एक प्रकारची ऊर्जा गतिज उर्जेमध्ये बदला आणि मशीनला चालू द्या.
मोटर ही परदेशी भाषा, आउटपुट पॉवर डिव्हाइस, सामान्य प्रेरणा, तेल मोटर आहे.
इलेक्ट्रिक मोटर, ज्याला इलेक्ट्रिकल मोटर देखील म्हणतात, यांत्रिक वापरासाठी प्रदान केली जाते जी विद्युत उर्जेचे रोटेशनमध्ये रूपांतर करते. ऑइल मोटर यांत्रिक वापरासाठी प्रदान केली जाते जी तणावाच्या तेलाच्या दाबाचे रोटिंगमध्ये रूपांतर करू शकते. इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित करणे सोपे आहे, परंतु प्रारंभिक प्रारंभ खराब आहे, ऑइल मोटर ट्रान्समिशन पॉवर तुलनेने स्थिर आहे, आवाज कमी आहे, परंतु डिव्हाइस अधिक क्लिष्ट आहे.
मोटरचा प्रकार खालीलप्रमाणे आहे.
हायड्रोलिक मोटर: हे आउटपुट रोटेशन हालचालीसाठी वापरले जाते. हायड्रॉलिक पंपद्वारे प्रदान केलेला हायड्रॉलिक दाब यांत्रिक ऊर्जा रूपांतरण उपकरणात बदलला जाऊ शकतो.
हाय-स्पीड मोटर: गियर मोटरमध्ये लहान आकार, हलके वजन, साधी रचना, चांगली कारागिरी, तेल प्रदूषणास संवेदनशीलता नसणे, प्रभाव प्रतिकार आणि कमीतकमी जडत्व असे फायदे आहेत. मोठे टॉर्क पल्स, कमी कार्यक्षमता, लहान प्रारंभिक टॉर्क (रेट केलेल्या टॉर्कच्या फक्त 60% -70%), आणि खराब कमी-स्पीड स्थिरता हे तोटे आहेत.
पाने मोटर; रोटर ग्रूव्हमधील ब्लेड शेल (स्टेटर रिंग) च्या संपर्कात असतात आणि हायड्रॉलिक मोटर वाहत्या द्रवाने रोटर फिरवते. इतर प्रकारच्या मोटरच्या तुलनेत, ब्लेड मोटरमध्ये कॉम्पॅक्ट संरचना, लहान समोच्च आकार, कमी आवाज, दीर्घ आयुष्य आणि इतर फायदे आहेत. त्याची जडत्व स्तंभांपेक्षा लहान आहे, परंतु त्याचे प्रदूषण-विरोधी गियर मोटरपेक्षा वाईट आहे आणि वेग जास्त असू शकत नाही. 200r/मिनिट खाली काम करा. ब्लेड मोटरच्या मोठ्या गळतीमुळे, लोड बदलते किंवा कमी वेगाने अस्थिर होते.
कमी-स्पीड हायड्रॉलिकमोटर; रेडियल कॉलम प्लंगर मोटर रॉड प्रकारची हायड्रॉलिक मोटर ही साधी रचना, विश्वासार्ह काम, अनेक प्रकार आणि वैशिष्ट्ये आणि कमी किंमती आहेत. गैरसोय म्हणजे व्हॉल्यूम आणि वजन मोठे आहे आणि टॉर्क पल्स मोठा आहे.
रेडॉर मोटर: ही गीअरच्या अंतर्गत जाळीची लहान, कमी-स्पीड आणि उच्च-टॉर्क हायड्रॉलिक मोटर आहे. त्याची साधी रचना, चांगली कमी-स्पीड कामगिरी आणि मजबूत अल्पकालीन ओव्हरलोड क्षमता. मोटरमध्ये एक स्टेटर आणि क्रियाकलाप ब्लेड आहे. स्टेटर, ब्लेड आणि ट्रान्समिशन शाफ्ट मोटरला दोन पोकळ्यांमध्ये विभाजित करतात. प्रत्येक पोकळीत तेलाचे बंदर असते. स्विंग
पिस्टन-प्रकार वायवीय मोटर: हे कनेक्टिंग रॉड्स, क्रँकशाफ्ट्स, पिस्टन, सिलेंडर, बॉडी, गॅस वितरण झडप इत्यादींनी बनलेले असते. गॅस वितरण वाल्वद्वारे दाबलेली हवा, प्रत्येक सिलेंडरला आलटून पालटून गॅस पुरवठा करते, जेणेकरून क्रॅंकशाफ्टला प्रोत्साहन दिले जाते. दुवा त्याची कौशल्ये प्रामुख्याने गॅस विस्तारातून येतात.